Среди главных слагаемых комфорта и удобств - хорошая работа пассажирского транспорта. Ее сбой - напротив, ведет к дискомфорту и неудобствам, испорченному настроению, проблемам.
Как «разруливает» их отдел транспорта и связи горисполкома во главе с его новым руководителем Станиславом Мысливцом, назначенным на должность чуть больше месяца? Вот что узнаем с его слов.
- Пассажирскими перевозками в городе занимаются Могилевский филиал «Автомобильный парк № 1» открытого акционерного общества «Могилевоблавтотранс», горэлектротранспорт и индивидуальные перевозчики. Мы курируем их работу, направляя ее воедино, поставив задачу дальнейшего улучшения качества пассажироперевозок.
И то, что качество услуг за последние годы значительно выросло, очевидно. Фактически весь автобусный парк в городе обновлен. Уже нет неудобных «Икарусов». Их заменили МАЗы. Эта техника более приспособлена для перевозки пассажиров. Низкопольные, без ступенек машины оценили даже люди, ограниченные в движении. Они звонят, благодарят. Благодарность не только в наш адрес. Есть государственная республиканская программа развития транспортной сети. На ее основе планируем свою работу. Так, в городе установлена спутниковая система навигации,позволяющая следить за движением автобусов на дороге. Благодаря этой системе оператор прямо из диспетчерской может отслеживать движение машины по маршруту, ее остановки, а в случае поломки оперативно заменять на линии другим автобусом. Если раньше на это уходили часы, то сейчас положение исправляют за считанные минуты. Все работает на качество пассажирских перевозок.
Стало больше и новых троллейбусов. Согласно программе обновление их парка рассчитано до 2013 года. Вот только позволят ли финансы уложиться в эти сроки? Но на самом предприятии тоже не сидят сложа руки. Все машины, которые выходят на линию, имеют эстетический вид, исправны. В своей же мастерской занимаются реставрацией техники. В принципе, срыв графика по причине поломки троллейбуса - редкость, так как на предприятии тоже есть возможность оперативно вмешиваться в процесс и быстро реагировать.
Рассматривается внедрение спутниковой системы навигации на перспективу и на автотранспорте индивидуальных перевозчиков. Слежение за маршрутами на дорогах улучшило бы качество их услуг, безопасность движения и культуру перевозок.
Нельзя поднять культуру обслуживания пассажиров без строжайшего соблюдения графика движения общественного транспорта. В настоящее время по работе автобусов можно сверять часы. Я говорю как пассажир, которому приходится регулярно ездить из района 30 лет Победы, где живу, в центр и назад. В подобном убедился, проезжая и по другим маршрутам. Например, что идут через новый путепровод по ул. Лазаренко, в Казимировку, другие места города.
Сверять часы можно также и по ходу движения троллейбусов. Сегодня в Могилеве создана развитая транспортная сеть. Автобусы работают по 41 маршруту, троллейбусы - по 9, индивидуальные перевозки - по 36. Практически все районы города связаны между собой транспортным движением. Другое дело, что какие-то маршруты насыщены менее, какие-то более. Но это с учетом пассажиропотока.
Естественно, они меняются, так как город строится, растет, появляется надобность в открытии новых линий. Все это учитывается. Вот буквально несколько дней назад по просьбе наших горожан открыт маршрут № 15 «Улица Орловского - Пушкинский проспект - Габровская - облгаз». Мы и дальше будем оперативно реагировать на пожелания могилевчан. По их просьбе с конечных пунктов города продлен целый ряд маршрутов в пригород. По несколько раз в день отправляются маршрутки до Нового Пашково, Присно-2, Новоселок, Полыкович, Калиновой.
Несколько слов о самой культуре обслуживания пассажиров. Когда в общественном транспорте вежливый и приятный голос ненавязчиво заранее напоминает о следующей остановке, о том, что надо уступить место инвалиду, старику, матери с ребенком, не забыть оплатить проезд, - согласитесь, конфликтных ситуаций будет меньше. Запись с такой подробной информацией сделана для каждой выходящей на линию машины.
Операторы перевозок - автопарк, горэлектротранспорт, профсоюз «Садружнасць» - регулярно проводят учебу с водителями, кондукторами, контролерами, где выступают не только специалисты коллективов, но и ученые, психологи. Такое обучение помогает поднять ответственность кадров, отобрать тех, кто может работать с людьми.
И поскольку мы - в преддверии профессионального праздника - Дня автомобилиста и дорожника, хочу пожелать коллегам, чтобы на их пути всегда горел зеленый свет и чтобы из любого рейса возвращались домой в настроении, счастливыми. Для этого нужно быть внимательными на дорогах и вежливыми с пассажирами.
Галина СИДОРЕНКО
