Маршрутное такси – вид транспорта, полюбившийся жителям и больших и малых городов. Во-первых, очень удобный: пассажиры едут сидя. Во-вторых, движется быстрее автобуса и троллейбуса за счет меньших габаритов и меньшего числа остановок. К тому же, в часы пик «маршрутка» может объехать затор или создавшуюся дорожную пробку, отклонившись от маршрута.
Но, несмотря на все положительные моменты, этот вид общественного транспорта является высокоаварийным. Погоня за длинным рублем, стремление сделать как можно большее число поездок и конкуренция способствуют агрессивной манере вождения. Отсюда и проезд перекрестков на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, нарушение правил расположения на проезжей части.
Казалось бы, к управлению этим видом транспорта должны допускаться ответственные и в профессиональном плане подготовленные водители, привыкшие строго и неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения. Однако, как показывает практика, на работу принимаются не соответствующие этим требованиям люди. Иначе чем можно объяснить тот факт, что за 6 месяцев текущего года выявлено 301 нарушение Правил водителями «маршруток», а 6 водителей задержано за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения?
Нередко стремление отдельных водителей маршрутных такси к максимальной прибыли приводит к тому, что они берут стоящих пассажиров, так называемых в народе «крючков», без посадочных мест. Часто водители сознательно создают такие условия проезда в погоне за доходом. И у пассажиров, ожидающих маршрутное такси в середине линии, просто нет выбора, кроме как ехать таким образом. А такой вид перевозки – небезопасен.
Сотрудники Госавтоинспекции области и представители Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций постоянно проводят совместные рейды, в которых уделяется внимание техническому состоянию транспортных средств, соблюдению Правил дорожного движения, безопасной перевозке пассажиров.
Однако до тех пор, пока водители, садящиеся за руль маршрутных такси, не осознают ответственности перед законом и перед своей совестью - за жизни пассажиров, которые им доверены, – горе и трагедии не исключены.
Ольга ВЕРШУБСКАЯ, инспектор ОАиП ГАИ УВД Могоблисполкома
